第三十五章-特隆赫姆

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导读:伊斯梅将军的总结。  特隆赫姆,如果在我们的掌握中,当然可以成为在挪威中部进行重大战役的关键要地。我们如果占据了这个地方,就可以获得一个具有码头与船坞等设备的安全港口,在这里可以建立一支五万人或人数更多的军队,并以此作为它的根据地。在它附近,有一个可以容纳几个战斗机中队的机场。如果占领了特隆赫姆,就可以和瑞典有直接的铁路交通,大大地增加瑞典参战的机会,或在瑞典本身被

  一个主要的目标——明显的计划——“铁锤”作战计划——本土舰队总司令的态度——挑选将领担任指挥——一些意外事件——4月14日的形势——4月17日的形势——参谋人员的重新考虑——在没有遭到抵抗时空军的威力——计划的变更——罗杰·凯斯爵士的愿望和成就——4月19日我给军事协调委员会的报告——战时内阁同意放弃“铁锤”作战计划——4月20日谈进攻纳尔维克的紧迫性——伊斯梅将军的总结。

  特隆赫姆,如果在我们的掌握中,当然可以成为在挪威中部进行重大战役的关键要地。我们如果占据了这个地方,就可以获得一个具有码头与船坞等设备的安全港口,在这里可以建立一支五万人或人数更多的军队,并以此作为它的根据地。在它附近,有一个可以容纳几个战斗机中队的机场。如果占领了特隆赫姆,就可以和瑞典有直接的铁路交通,大大地增加瑞典参战的机会,或在瑞典本身被袭击时,可以大大地增加互助的程度,只有从特隆赫姆,才能够可靠地阻截德国由奥斯陆向北推进。根据政策与战略方面最广义的理由,如果挪威中部是希特勒想要去的目的地,盟军就应该和他在该处进行最大规模的战斗。纳尔维克在遥远的北方,可以随时袭击或攻陷,而且始终需要加以保卫。我们拥有强有力的制海权。至于空中力量,如果我们能够巩固地占领挪威的飞机场,我们应该毫不踌躇地和当地的德国空军,在双方都要受到严重限制的条件下,进行一切可能的战斗。

  法国军事委员会和英国战时内阁,以及它们大部分的顾问,都一致相信这些理由。英国首相和法国总理的意见也完全一致。甘默林将军愿意根据德国由西线抽调军队开往挪威的程度,相应地由法国抽调法军或撤走英国师团开往挪威。他显然欢迎在特隆赫姆以南地区,进行长期的大规模战斗,因为在那个区域,地面几乎到处都利于进行防御战争。看来,我们从海上把军队和供应品,通过特隆赫姆运到作战地点,一定会比德军由奥斯陆沿着唯一的公路和铁路线向北推进,要迅速得多,而且,他们后面的公路和铁路线,都可能被炸弹或由空中降落的部队所切断。唯一的问题是,我们是否能够及时地占领特隆赫姆?我们是否能在敌军的主力部队从南面到达以前,赶到那里?为了达到这个目的,我们是否能在他们现在无敌的空中优势下,获得即便是短暂的喘息机会?

  赞同进攻特隆赫姆的意见,纷至沓来,远远超出了内阁的范围。进行这个战役的好处非常明显,所有的人们都能够充分地认识。公众、俱乐部、报纸及其军事记者,在过去几天中,毫无拘束地讨论这个政策。我的好朋友海军元帅罗杰·凯斯爵士是主张打开达达尼尔海峡的拥护者,而且也是泽布勒赫之战的英雄和胜利者。他热烈希望能率领本土舰队或它的一部分舰队,冲过炮台,进入特隆赫姆峡湾,从海上登陆去攻打城市。科克勋爵也是一个海军元帅,虽然他是海军总司令福布斯海军上将的前辈,但因为已奉命指挥纳尔维克的海军作战,所以军阶问题方面的困难,似乎已经解决了。海军元帅们一向是留在现役名单上的,而凯斯和海军部又时有接触。他非常激奋地一再告诉我,并写信提醒我关于达达尼尔海峡的故事,说那一次战役,如果我们没有被那些胆怯的干扰者所阻挠,本来可能很容易地将海峡打开。我也时常考虑攻打达达尼尔海峡的教训。特隆赫姆的炮台以及那里可能布置的水雷区,如果和当时我们所遭遇的情况相比,实在微不足道。但是另一方面,现在有了飞机,它们可以把炸弹投在英国少数巨大军舰没有防护的甲板上,而这些军舰现在正是英国在海洋上的海军力量。

  在海军部,第一海务大臣和海军参谋部大体上对于这种冒险行动,并没有畏缩的表示。4月13日,海军部正式将最高军事会议预备派遣军队去占领特隆赫姆的决定,通知了总司令,并以积极的态度,向他提出是否应该出动本土舰队去打开这条通路的问题。

  你是否认为(电讯继续问)可以摧毁或压倒岸上的炮台,以便运输舰可以驶入港内?倘若如此,你提议应该使用多少舰只和哪些类型的舰只?

  福布斯海军上将立即要求把特隆赫姆的防务情形告诉他。他表示同意说,如果战列舰具备适当的炮弹,在白天可能摧毁或压倒岸上的炮台。但当时本土舰队的舰只上都没有这类炮弹。他说,首先,最重要的任务,就是要保护运输舰,使它们在穿过入口处三十哩狭窄的海域时,不致受到猛烈的空袭;其次,是要实行敌前强行登陆,关于这点,我们已经提出过充分的警告。在现有情况下,他不认为这个作战计划是可行的。
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