加纳共和国

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导读:加纳(英语:RepublicofGhana)是非洲西部的一个国家,位于非洲西部、几内亚湾北岸,西邻科特迪瓦,北接布基纳法索,东毗多哥,南濒大西洋,海岸线长约562公里。地形南北长、东西窄。全境大部地区为平原,东部有阿克瓦皮姆山脉,南部有夸胡高原,北部有甘巴加陡崖。最高峰杰博博山海拔876米。最大河流为沃尔特河,在加境内长1100公里,下游筑有阿科松博水坝,在境内形成巨大的沃尔特水库,面积达8482
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(七)新加纳塞地的发行

2007年,加纳政府宣布发行新货币“加纳塞地”,自7月起开始流通。新货币发行后,旧货币可以继续延用至2007年12月31日,之后正式退出流通。

工矿业

工业基础薄弱,原料依赖进口。工业在国民经济中地位有所上升。2012年工业增长率为7%,产值占国内生产总值的27.6%,为第二大经济部门。黄金、石油开采等采矿业近年成为最有活力的部门,产值年均增长59.8%,自2000年来,矿业收入是加外汇主要来源,占其外汇收入年均比例38%。2011年,黄金产量达292.4万盎司,出口创汇近46亿美元,同比增长28%。铝矾土矿产量持续扩大,同比增长30%,达47万吨。2011年制造业和建筑业分别占国内生产总值的6.7%和9.2%,分别增长13%和20%。制造业主要有木材和可可加工、纺织、水泥、食品、服装、皮制品、酿酒和碾米等。有3家钢铁厂,主要以废钢铁为原料生产钢筋,年产量12万吨,可满足加市场需求。为保护本国纺织业,2005年7月政府采取征收惩罚性关税等措施限制纺织品进口[1]。

农业

农业是加经济的基础,2011年,农业产值占国民生产总值的25.6%。2012年农业增长率为2.6%。农业人口约1063万,占全国总人口的56.2%。可耕地731万公顷,利用率为30%。可灌溉土地11万公顷,但灌溉面积仅占7.5%。粮食作物主要分布在北部,种植面积约250万公顷,主要作物为玉米、薯类、高粱、大米、小米等,产量不稳,正常年景可基本满足国内需要。可可为主要经济作物,种植于北部省以南所有省份,是传统出口产品。上世纪20至70年代曾居世界之首,2009年产量达71.1万吨,仅次于科特迪瓦居世界第二位。2012年1月至7月可可出口创汇达18亿美元。其他经济作物有油棕、橡胶、棉花、花生、甘蔗、烟草等。非传统农业出口商品有较大幅度增长,2009年达12亿美元[1]。

林业

木材为第三大出口产品,森林覆盖率占国土面积的34%,由于缺乏保护和管理,森林覆盖率逐年递减,根据2007年统计,森林面积为5.29万公顷。主要用材林在西南部,面积为8.2万平方公里。有树木360种,可出口的约40多种。为保护森林资源和提高出口附加值,政府规定每年只砍伐1/40的森林,从1996年起禁止原木出口,改为出口木材制成品和高附加值产品。2004年林业增长21.7%,木材出口创汇2.117亿美元,此后呈逐年下降趋势。2012年林牧业负增长18%[1]。

渔业

加纳渔业资源丰富,分为海上渔业、泻湖渔业和内河渔业,海上渔业居主导地位,但捕鱼设备简陋,渔船燃料短缺,阻碍了渔业发展。50万人从事渔业生产,年均捕鱼量约为40万吨,年需求量为72万吨,仍有32万吨需要进口解决。金枪鱼和虾类为主要出口产品。2009年捕鱼总量为38.9万吨,收入占农业收入总额的12.4%,同比增长4.9%。2005年通过金枪鱼制品出口创汇1亿美元,成为加纳出口创汇第四大产业。2012年渔业增长2.3%[1]

服务业

服务业系加国民经济重要部门,保持强劲的发展势头,成为带动经济发展的重要产业,2000年已占国内生产总值的30%,增长率为5.4%。其中交通运输、仓储、通讯及酒店业等增速较快。受不利的外部经济环境影响,2001年服务业出现负增长。

旅游业

加纳风光(18张)加纳为非洲十大旅游国之一。政府重视利用自然和人文资源,大力发展旅游业。旅游业已成为增速最快的产业,超过木材成为黄金、可可后的第三大创汇产业。游客主要来自美国、英国、德国及荷兰,主要旅游点有阿布里植物园、阿科松博、库马西文化中心、海岸角、埃尔米纳奴隶堡及金矿带等。2010年接待国际旅游人数93万人次,收入约18.75亿美元[1]。

交通运输

以公路为主。政府重视道路基础设施建设,资金投入占发展总支出的近50%。

公路:占全国总货运量的98%。2000年以来,政府不断加大该领域投入,公路基础设施发展迅速,2007年公路总长达6.3万公里,其中干路1.1万公里,支路4.2万公里,乡村公路近1万公里。路面保养及维护工作取得进展,较差路面比例从2000年的46%降至2006年的32%。

铁路:总长1300公里。连接阿克拉、库马西和塔科腊迪。主要担负大批量出口商品,如锰、铝矾土、木材和可可的运输。加政府对部分铁路进行修复,2007年货运量达1.13亿吨。

水运:主要有特马港和塔科腊迪港。特马港是非洲最大人造海港,2007吞吐量达873万吨,主要用于进口物资。塔科拉迪港2007年吞吐量约405万吨,主要用于出口物资。加纳还在沃尔特湖建造河港,开辟内河航运网,但港口和航运设施不完备[1]。
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